Пътят към София

С пет километра по-къс ще стане пътят от Варна за София с пускането на най-новата отсечка на автомагистрала “Хемус” край Шумен. С това аутобанът за Варна ще се превърне в начало на пътя към София. Първата копка беше днес.

Новата отсечка от магистралата е с дължина 7.8 километра, свързва сегашния пътен възел “Шумен” с Белокопитово и на практика ще докара аутобана до разклона за Търговище. Според справка от “Автомагистрали – Черно море”, фирмата изпълнител на новото трасе, предстоят изкопни земни работи в обем 600 хиляди кубически метра, 187 кубика чисто пътни работи, 162 хиляди тона асфалтиране, строителството на два надлеза, един подлез и шест броя малки съоръжения. Срокът за изграждане на участъка е 14 месеца – до 30 септември 2012 година по “Хемус” трябва да се стига до Белокопитово. Общата стойност на отсечката от Макак до Белокопитово е 37.95 милиона лева без ДДС, което в евро прави 2.488 милиона за километър.

След три промени в програмата първите лопати бяха ударени малко след 11 ч. от министър Росен Плевнелиев, областния управител Димитър Александров и депутата Красимир Минчев. Вицепремиера си Симеон Дянков началникът Бойко Борисов натовари с кирка. Областният да разбие бутилката, да видим дали става за кмет, подложи на тест кандидата си за кмет на Шумен Димитър Александров премиерът Борисов, а самият той лисна менче с вода. На церемонията бяха още съветникът на министър-председателя Веселин Златев и кметът на Варна Кирил Йорданов. А иначе да грейнат с отразената светлина от премиера край него бяха застанали депутати, политици от локално значение и държавни чиновници. Забелязваше се липсата на кмета Красимир Костов.

Успоредно със строителството край Шумен до четири седмици ще започне и довършването “Хемус” на Запад от Кремиковци до Околовръстното шосе на София, обяви министър Росен Плевнелиев и уточни, че магистрала “Хемус” вече е европейски проект, който ще бъде приоритет за България през периода 2012 – 2020 година. 1.5 милиарда евро ще трябват, за да се свържат двете парчета на “Хемус”, държавата ще трябва да осигури 20 процента от тези средства, а останалите ще дойдат от програма “Транзитни пътища”, уточни Плевнелиев.