Асфалтът не става

90 процента от пробите от новия асфалт по шуменските улици не отговарят на референтните стойности за плътност и община Шумен ще поиска пълно фрезоване и ново заливане за сметка на изпълнителя. Това обяви пред Шмоко.бг заместник-кметът по строителството инж. Иван Йонков. Компромиси няма да има.

Изявлението на инж. Йонков идва буквално часове, след като на „Славянски“ 17 получили официалните проби от Районната пътна лаборатория, официалната сертифицирана лаборатория на Областното пътно управление. По искане на инвеститора – община Шумен били взети 25 проби от настилките на трите фирми изпълнителки на програмата за рехабилитация на уличната мрежа – 8 на „Пътища“, 7 на „БАРС“ и 10 на „Хидрострой“. Резултатите не са добри и ще настояваме да се фрезова и асфалтира наново, коментира инж. Йонков.

При изследванията, които поискахме се измерва коефициентът на уплътнение на направените асфалтови изрезки като се съпоставя обемното тегло на пробата с референтните показатели на ненарушена проба. В самите протоколи е посочен номерът на пробата, датата, и на кое място спрямо оста на пътя е взета, дебелината на самата проба на това място. Накрая се уточнява от какъв вид настилка е асфалтът, защото самият производител може да е посочил износоустойчив пласт, а да е вложил биндер. Между другото точно такива съмнения и коментари имаше по форумите в интернет когато вървеше асфалтирането. Засега обаче няма данни видът на настилката да не отговаря на вписаното в документите.

Основно се оказа, че има отклонение в плътността на асфалтовата настилка, коментира инж. Йонков и посочи за доказателство няколко улици. Така например при взетата на 26 март 2012 година проба номер 1269 в ляво от оста на пътя в дясното платно на ул. “Симеон Велики” до номер 71 асфалтът е с дебелина 29 милиметра. Обемното тегло на взетата проба е 1.946, докато еталонът е 2.325. Т.е. коефициентът на уплътнение е 0.836, докато нормата не допуска той да пада под 0.98. Асфалтът в този участък беше изливан на 10 ноември 2011. На минус 0.012 от нормата е асфалтът по “Славянски”, на 0.0804 отдолу е на ул. “Станционна”, а минус 0.132 е при коментираното още миналата есен кръстовище на “Симеон Велики” при Томбул джамия.

Освен тези улици в списъка с пробите са още: „Паламара“, „Съединение“, два участъка от „Васил Друмев“, „Панайот Волов“, „Стефан Караджа“ (2 бр), „Цар Асен II“, „Генерал Столетов“ (2 бр.), „Ген. Скобелев“, „Софийско шосе“, „Климент Охридски“ и кръстовището на „Столетов“ и „Симеон Велики“ при „Томбул джамия“.  

Проблемът с по-малката плътност е сериозен и води задължително, абсолютно сигурно при първите студове и дъждове до проникване на вода, замръзване, раздуване и образуване на дупки и отлепване, коментира заместник-кметът.

Още днес ще бъдат изпратени екземпляри от всички проби на надзора и ще искаме от него доклад – до колко това е допустимо, какви мерки трябва да се вземат и в какъв срок, обясни инж. Йонков. При такива резултати от 25-те проби обаче вероятно ще се стигне и до вземане на проби от други участъци. Засега не са установени нарушения по извършеното за втори път асфалтиране по „Съединение“ и по „Велики Преслав“, където фирмите фрезоваха за собствена сметка още есента. Пробите по проблемните участъци при наличието на отклонения също ще бъдат платени от фирмите изпълнителки, допълни инж. Йонков.