Най-тъжната улица

Има в Шумен една много „тъжна“ улица.

Преди `89-та тя беше най-малката в сравнение с габаритите на останалите улици, тръгващи от пл. „България“, носещи имена на исторически селища – „Плиска“ и „Мадара“. Тя беше най-тясната от трите, но с много важна функция – да отвежда автомобилния поток, идващ от кв. „Дивдядово“ към източната Индустриална зона, без той да преминава през най-натоварената точка в града – Руски паметник. В зората на демокрацията съседният булевард – „Владимир Илич Ленин“, беше преименуван на „Велики Преслав“ (добил популярност като Големия Преслав), а ул. „Преслав“… си остана ул. „Преслав“ и дори получи прозвището „Малкия Преслав“.

Но „неволите“ на улицата не свършиха. При едно асфалтиране на платното й между бул. „Мадара“ и ул. „Съединение“ движението беше обърнато, а посоката на местата за паркиране беше сбъркана. Как беше взето решение за това не стана ясно, защото в продължение на два мандата работата на Общинската комисия по безопасност на движението на практика беше засекретена. След някоя и друга година от общинската администрация поправиха грешката си и върнаха предишната посока на движение – юг-север. На пресконференция тогава това беше оправдано със смехотворния аргумент, че така се реализира втората част на проекта за организация на движението по улиците „Преслав“ и „Добруджа“.

Общинското ръководство се смени, но ул. „Преслав“ пак „пострада“. Новите се разбързаха да приемат Генерален план за организация на движението (ГПОД), който беше позабравен от старите. Поканиха екип от столицата, воден от най-видната (поне по пост) пътна специалистка у нас. След дълго чудене, преминаване през няколко и връщане към първоначалния (по думите на ресорния зам.-кмет) вариант, беше приет изискуемият по закон ГПОД. Без обществено обсъждане на крайния вариант, предложен на Общинския съвет, въпреки редица коректни възражения, сочещи явни грешки и недомислия. В основата си този план предвижда преминаването на 95 улици в еднопосочен режим, който според авторите, ще доведе до облекчаване и на движението, и на паркирането. Вече започна реализацията на тази мащабна промяна и една от първите засегнати улици е точно „Преслав“. Която стана еднопосочна по цялата си дължина, но пак в обратна посока. В резултат целият трафик в посока север бе насочен по бул. „Велики Преслав“. И стана това, което всички очакваха – започнаха големите задръствания, а достъпът до новата индустриална зона, формирала се по бул. „Ришки проход“ се усложни значително. А социалните мрежи бяха задръстени с въпроси на изнервени шофьори от рода на „Кой некадърник затвори Малкия Преслав? или „Кой идиот измисли това?“.

Засега няма индикации в Общината да са се притеснили. А, ако се наложи, навярно по навик ще се оправдаят с това, че Генералният план е приет от Общинския съвет. Освен това промяната на Генералния план не може да стане бързо. И ако изобщо се стигне до някакво преосмисляне на база новосъздадени реалности, няма да бъде скоро.

И „Преслав“ още дълго ще си остане най-нещастната улица, а идващите от кв. „Дивдядово“ – най-изнервените шофьори.