Кметът: Няма злоупотреби

Инж. Мердин Байрям, кмет на община Върбица

Един много важен проблем за населението в редица общини на България не подмина и жителите на отдалечената от областния град Шумен община Върбица. Къде разредени, къде съкратени, все пак превозите на хората от частната фирма, спечелила навремето превозваческите линии, съществуваха. До един момент, когато преди повече от година и половина частният превозвач реши, че повече тази услуга не му носи очакваните приходи и спря окончателно движението на и без това нередовното покриване на маршрутите. Последва и спускането на кепенците на Автогарата във Върбица, тъй като преди време и тя е била продадена под сурдинка на частния превозвач. Проблем, и то не общински, а проблем на държавата, която мълчешком го подминава до днес. С решаването и на този проблем се зае кметът на община Върбица инж. Мердин Байрям, макар че той не е обект на неговите задължения, а решение на неговата гражданска и човешка съвест.

– Г-н Байрям, от известно време търсите решение за създалото се неудобство за населението за придвижването му между селищата в общината, на какъв етап са действията по отношение на този проблем?

– Да, така е, и в тази връзка създадохме и регистрирахме общинско предприятие за междуградски и междуселищни превози “Върбица Транс”ООД. Общински съвет със свое решение одобри лице, което  изпратихме на обучение и след като го премине и се подготви да се яви на съответните изпити, за да получи изискуемия от ресорното министерство  Сертификат за правоспособност. След тази процедура ни връхлетяха особености и грижи свързани с пандемичната обстановка в страната, което малко отложи нещата, но вече сме в процес на обявяване на обществената поръчка за доставка на три броя пътнически микробуси, които ще обслужват трите общински лъча – Върбица-Крайгорци и обратно, Върбица- Тушовица и обратно, и Върбица – Методиево и обратно. Друг е въпросът, който касае бавното развитие и подреждане на нещата – с една дума тежката бюрократична система, която не позволява желаното днес да бъде реалност утре. Само като пример ще посоча Закона за обществените поръчки, в рамките на който съществуват различни срокове, които трябва да бъдат спазени искаме или не. Чак след това ще се пристъпи към доставка на превозните средства, а лицето придобило вече професионална компетентност, заедно с регистрационните документи на микробусите ще кандидатства в Министерството на транспорта за придобиване на лиценз за извършване на дейността. Чак тогава, след като нашето общинско предприятие получи този лиценз, ние можем да стартираме услугата по превоза на населението. Така разпореждат законите на Република България и аз съм длъжен да ги спазвам!

– В интернет пространството се появи информация, че в общинското предприятие за транспорт има отдавна назначени хора, които получават заплати. Това вярно ли е?

-Това категорично не кореспондира по никакъв начин с истината. С решение на Общинския съвет единствено лицето, което е одобрено и изпратено  на обучение и подготовка за извършване на дейността Управител на предприятието, съществува в графа назначения. Ние няма как да ангажираме с тази дейност който и да било, без да се ангажираме с неговото възнаграждение. Заявявам най-отговорно, че никой друг до този момент не е назначаван под каквато и да било форма и на каквато и да било длъжност във “Върбица Транс”ООД. Друг е въпросът, че нямаме ли подготвено такова лице, респективно няма как да регистрираме предприятието в Агенцията по вписванията. Как би могло да обяви предприятието обществената поръчка за доставка на превозните средства, ако вече няма подготвен и сертифициран представител?!..

–Г-н Байрям, изписа се още, че автобусните линии вече се субсидират от Националния бюджет на Министерството на финансите, а като най-фрапиращ момент се посочва, че общината е усвоила всичките 35 666лв. за първото тримесечие на 2021г. за извършване на междуградски и междуселищен транспорт според отчета на Министерството.

– Вижте, това, което е изписано и е станало достояние на вашето внимание, както и  вероятно на вниманието на много хора, в това число и наши съграждани, е меко казано  несериозно. Информацията по отчетите и отпусканите субсидии на Министерството на финансите е публична, и всеки може да се информира за това. Друг обаче остава въпросът – кой, и как ще интерпретира тази информация, защото е нормално да имаме и недоброжелатели в старанието си да правим и онова, което не е в рамките на задълженията ни, само и само да сме в помощ на хората. Аз не се учудвам на поредната груба и неправдоподобна интерпретация, но тя не стои на вниманието ми по никакъв начин. Това може много лесно да бъде проверено от съответните органи и институции и аз нямам никакви, подчертавам дебело – никакви притеснения. И, за да бъда по-ясен за обикновения читател, ще поясня. Категорично заявявам, че общинското предприятие “Върбица Транс”ООД не е стартирало своята дейност и не може да става и дума за усвояване на каквито и да било средства, още повече целеви. Сумата която недоброжелателите ни виждат (и не само те я виждат), е сумата, която ни се отпуска като първостепенни разпоредители за училищата. Това са  ЦЕЛЕВИ средства, които учебните заведения заявяват още в началото на учебната година при нас. Това са средства  за обезпечаване пътя на пътуващите учители в училищата и детските градини на цялата ни община. Това са още средствата, които обезпечават движението на петте автобуса, с които децата пътуват ежедневно към просветните заведения. Смятам, че от направеното отговорно пояснение от моя страна става ясно, че авторите на такива грозни интерпретации не са водени от “будната си гражданска съвест” а  метафорично “търсят под вола теле” .